サーキット日記




2002/08/16(金) 曇

7/20に筑波の6時間耐久に出ました。
レースって良いですね。かなり楽しいです。

が・・・2回目の出番の時に1ヘアでコケて鎖骨を折っちまいました。
幸い、あまり骨がずれなかったのでランドセル背負って様子を見てる最中です。

まだコキコキいうので完全にはくっついてない模様・・・
(T。T)夏の黄金計画が台無しです。

鎖骨君よ〜早くくっついてくれ〜(T。T)

リザルトは・・・
私を含め4人編成だったのですが内3人がこけまして・・・<耐久なのに(爆)
次回こそはコケずに頑張ろう!っちゅーとこです。
ま、私がこけたのがスーパータイムロスだったかな。(^^;
(ステダン&左ステップ破損、プラグかぶり他)



反省。

次はもてぎの本コースだっ!!



2002/01/24(木) 晴

今回は新規にエンジンをノーマルで組み直し、サーキット修行へ。
いやー今回はブローしませんでした。逆にだいぶ調子良かったなー

ピストンがヘッドにあたってロックしたりしてるとそこで終わりだしねー。
なによりコケると痛い。

まあでも前に荷重をかける乗り方もなんとなく解ってきたし
車体も悪くないことも判明したしで、今回は良かった良かった(^^)v
はっ!( ̄□ ̄; そんな車体でタイムが出せない私は・・・う〜ん・・・





2001/11/21(水) 晴

フォークオイル変更、リアサス取付位置変更、
イニシャルアジャスター装着、ブレーキ交換
リアサスイニシャルUP、etc・・・
やりたかった事をなんとか前日までに終わらせたので
久しぶりに午前中から走れてご機嫌だったのですが

午後に入った途端・・・・

痛恨のエンジンブロー( ̄▽ ̄;

ピストンが砕けてました。 ひ〜また組みなおしだよ〜 (~。~;
まだシリンダーを外していないので、原因は不明。
師匠曰く、「何か異物をかみこみ→ピストン首フリ→ポートに引っかかる」っぽいと・・・

次までにはエンジン組み直し&メーター周り制作したいな。



2001/10/25(木) 晴

さて、50ccで組み直して、再度持ち込み。

スケベ心丸出しで、

ちょっとだけ

圧縮を上げてみました。(^^;

ま、あとはノーマルキャブで、とにかく周回を重ね
練習することに専念。
エンジンの前に車体を決めます。

とりあえずフォークの突き出しを0にしてセパハンを最上部にセット。

本日の結果・・・リアの車高を落としたい。サスが前後ともやわらかい。
ブレーキはもっときいて欲しいって感じでしょうか。

次までにちょろっとイジってみます。



2001/09/24(月) 晴

2週間位前にサーキット行って・・・・
50ccだと思ってやってたエンジンが60ccだったことが判明。
一度でもピストン測っとけば良かったよ・・・まったく。
しかも、エンジンロック→リアロック→ハイサイド♪

ふっとびました

わっはっは。(^^;

ちょー痛かったっす。(T□T)

現在めげずに壊れたところを治してる最中っす。
エンジンは50ccで組直してます。

PHOTO by N.Yamane



2001/07/12(木) 晴

なーんも進んでましぇん。(泣)
なんてこった。

今から頑張ってF周りやります。



2001/07/01(日) 晴

50ccでレースやる事になってからもう1ヶ月がすぎますが、
ぜーんぜん形になりません。(^^;
フロントはさくっとNS1の足回りはつけたものの、
リアの足が決まらないコトには先に進めないんですねぇこれが。

ええ、もうフレーム切っちゃったんで後戻りできないんすよ。(^^;

7月の3週目にシェイクダウンの予定なので急がねば。。。




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