リアシート交換(バン純正→セダン純正)
付いていても実際に座ると狭くて疲れる
役に立たんバンのリアシートを快適化します。
〜セダン用シート購入〜
悪魔の誘い・・・・そうそれは解体屋に行った時・・・
見つけちまいました、セダンのアルトワークスちゃん!
これは・・・とシートを見ると綺麗だ・・・
ここで悪友の囁きに騙されて買っちまいました。(^^;
〜車体〜
さて、バン純正シートを取り、後部内装をバリバリっと剥がします。
すると・・・
ちっがーう!!!!
\( ̄□ ̄;)/
そうです車体の形状は同じなのですが、そこに溶接されてる鉄板が
見事に違ってるんです。もちろん固定方法も違います・・
リアシートを止めるステーもバン(溶接)/セダン(ボルト止)・・・
どないしよ・・・(ToT) やっちまった・・・
なーんて泣き事を言ってみたりもしましたが
悩んでもしょうがないんで仮にセダン用シートをくっつけてみます。
いける・・・
いけるぞぉぉぉぉー!
っと切った貼ったの始まり始まりーパチパチ
〜勇気〜
とは言ったものの車体から生えてるステーを切っちまうと
簡単に元には戻らなくなるぞ・・・さすがに少し悩みましたが、
「やっちゃえ〜!」と外野に励まされ?一気に切り落とします。
もう後戻りは出来ません。(^^;
サンダーで切り落とした後にタッチアップしときます。
〜シート加工〜
座面の邪魔なステーを車体に沿って曲げて、
ボルト止めが出来るようにします。
〜又々BODY加工〜
背もたれの蝶番を固定する穴をあけ、ボルトで固定。
ほんで、それに合わせて上部を固定する為のステーを合わせ
穴あけ→固定。穴をあけた場所にはタッチアップしとかないと
錆がうじょうじょ発生しちまうぞい。
〜内装工事〜
当然、各部の内装の穴が違っちゃうので新規にあけ直しやす。
最後に・・・背もたれの兆番の付近が醜いのを発見してしまいましたが
今回はそのままなのさっ。
ま、気になる人は何か貼ればー。(^^;
ってな感じで。